日前，太行智慧冷鏈物流園鐵路專用線改擴(kuò)建工程項(xiàng)目“卡脖子”橋梁順利拆除，為加快實(shí)施園區(qū)建設(shè)、助力改善地區(qū)交通環(huán)境和打通鐵路進(jìn)園區(qū) “最后一公里”提供了保障。

      太行智慧冷鏈物流園鐵路專用線改擴(kuò)建能夠?qū)崿F(xiàn)園區(qū)貨物的有效外運(yùn)，增加企業(yè)收入，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。G234國(guó)道是鹿泉區(qū)南北聯(lián)通的交通主線，上跨橋梁為進(jìn)出園區(qū)的鐵路線，橋下為雙向四車道一級(jí)公路，現(xiàn)有框架橋已有50余年歷史，橋梁跨徑6米，僅能滿足雙向兩車道通行，不僅容易誘發(fā)交通事故也極易造成擁堵。太行食品公司在建設(shè)園區(qū)過(guò)程中，積極履行國(guó)企使命擔(dān)當(dāng)，以此次自有鐵路改擴(kuò)建項(xiàng)目為契機(jī)，承擔(dān)起拆除舊橋架設(shè)新橋的任務(wù)，現(xiàn)已實(shí)施拆除舊橋重建工程。

      按目前工程設(shè)計(jì)，新橋建成后，將原有的6米寬雙向兩車道窄橋變?yōu)?3米寬雙向6車道的新橋，新橋采用雙橋洞，南北隔離的通行方式，不僅能大幅提升通行效率，還可保障行車安全，為往來(lái)非機(jī)動(dòng)車及各類車輛提供更好的通行體驗(yàn)。

      該工程預(yù)計(jì)2023年底前完工。